Diferencia entre revisiones de «Alejandro Pérez Altuna»
(Sin diferencias)
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Revisión de 15:17 15 oct 2014
Procedencia
Demarcación Vasconia
Cualidades
Físico. Mecánico.
Fechas
Tolosa (Guipúzcoa) 16-10-1902, Pamplona 12-6-1980
Biografía
Vistió el hábito escolapio en Peralta el 31-8-1917 y allí profesó el 20-10-1918. Fue ordenado sacerdote el 19-9-1925. Obtuvo el título oficial de Magisterio, pero sus especialidades eran las matemáticas y la física. Comenzó su actividad docente en Zaragoza, en primaria (1923-1928), pero pronto tuvo que simultanearla con la enseñanza de la física en el Bachillerato, dadas sus dotes. Luego fue Profesor en nuestras casas de estudios de Tafalla (desde 1928) e Irache (1933-1936) donde explicaba matemáticas, física y química, habiendo transcurrido algún tiempo en Pamplona (1930-1933). Tras corto ejercicio en Bilbao (1936-1937) fue asignado definitivamente a Pamplona donde siempre fue ejemplar profesor y religioso. Como cierta derivación de sus profundos conocimientos físicos, desarrolló una sobresaliente dedicación y habilidad para la mecánica, no sólo en la reparación de difíciles aparatos, sino en la confección de artilugios que se hicieron famosos, como el tren móvil de la Exposición Infantil de 1925 y los numerosos «belenes» mecánicos del Colegio de Pamplona con sus numerosos conjuntos «animados» por complicados mecanismos. De su dedicación científica y mecánica pudo aun hurtar tiempo para escarceos literarios como colaborador en revistas, en algunas de las cuales, utilizó el pseudónimo de «Alex». Fue Consiliario de Acción Católica y organizó la Cofradía de la Madre de Dios y el grupo «Arca de la Alianza».
Obras
- Colaborador de «Revista Calasancia», en Zaragoza, para la que tradujo del francés la larga novela «El Secreto de Palahore». Colaborador de «Calasanz», en Pamplona, en la que se publicaron sus cuentos, y también de Editorial Yokosuka, con novelas cortas
- Matemáticas para 6° de Bachillerato, aprobada por el Ministerio de Educación.
Redactor(es)
- Andrés Chávarri, en 1983, artículo original del DENES II